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第297章 铁路战略

第297章 铁路战略 (第2/2页)

甚至,这种货运列车,也可以直接运送集装箱,也可以在港口直接将集装箱容纳到货运车厢中。
  
  在通用性方面,十分的高效便捷,并且能够快速的融入世界现有的全球货运体系。
  
  不需要去对现有的体系造成影响和冲击,而是融入其中,然后找到自己的高效运输之道。
  
  对于这样的技术,蔡睿宸还都想要在各国申请专利。
  
  就好像现在的集装箱全球运输一样,毕竟这种新型的快速铁路运输技术,别人要模仿实在是太容易了。
  
  而且在技术上也几乎没有什么门槛,所以与那些高科技领域的技术不同,蔡睿宸不可能将这些高级技术对各国的专利部门公开,令其审核。
  
  但是对于这样的技术,他自然要第一时间申请专利,至少以后有人要是想要使用相同技术,那就要来交钱。
  
  并且在短时间内,这项技术蔡睿宸就打算用在了现世,毕竟萨迈拉要重建,每天从马林镇或者是巴士拉到萨迈拉的运输业务,会十分的繁重。
  
  甚至,他都准备好对伊拉克政府再一次开口,要求购买从巴士拉到马林镇以及萨迈拉之间的铁路运营权。
  
  如果伊拉克政府不同意,那蔡睿宸也至少要拿到铁路建设权,大不了重新修建一条铁路。
  
  否则就算是购买了伊拉克政府现有的铁路运营权,但是整一条铁路都需要翻新,并且竖立全新的输送电缆。
  
  比起重新修建一条铁路,其实在工作量上,也不会少多少。
  
  而两种办法,就需要伊拉克政府自己去权衡了,蔡睿宸是势在必行,伊拉克政府拒绝他也硬要的。
  
  不过,蔡睿宸也不担心伊拉克政府会拒绝,毕竟这再怎么说,都是有好处的事情。
  
  恐怕到时候一说,他们就会举双手赞同。毕竟火车,也是吃电大户。
  
  而蔡睿宸今后的目标,自然就是在伊拉克境内修建完全的高级公路(双向八车道至双向十二车道)网,然后就是覆盖全国的各种快速铁路。
  
  要是能够抽取到初级权限下的建筑单位科技地铁,他也会开始在伊拉克修建地下铁路网。
  
  当然,蔡睿宸的野心可不是仅仅就是在伊拉克,他真正的目标是将铁路和地铁,修建到整个阿拉伯世界。
  
  为将来的武装列车,进行全阿拉伯世界机动部署,做好准备。
  
  否则光靠伊拉克这样的效果图,布置战略导弹列车,那意义并不是很大。
  
  毕竟全世界唯一拥有导弹列车技术的国家——俄罗斯,是因为他本身拥有全世界最漫长的铁路网,就算是数百颗军事卫星,都无法监控俄罗斯境内运行的导弹列车。
  
  虽然伊拉克没有俄罗斯这样的战略环境,但是阿拉伯世界有啊!
  
  被废土那个神秘领袖的丰功伟绩所刺激到的蔡睿宸,已经在心里发誓,未来的二十年内,自己的成就一定要超越他。
  
  否则就太对不起自己拥有的红警基地车了,哪怕就算与他一样,和整个世界为敌又有何惧。(未完待续。)
  
  
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